По данным исследовательской компании Rho Motion, мировые продажи полностью электрических и подключаемых к сети гибридных автомобилей (BHEV) выросли на 13 % в июне по сравнению с тем же месяцем 2023 года благодаря росту в Китае, тогда как в Европе они упали, сообщает Finversia.
На долю
Китая пришлось более 60 % от общего числа продаж, поскольку рост доступности электромобилей и высокие продажи
BYD способствовали увеличению доли
PHEV на внутреннем рынке в первой половине года, сообщил агентству Рейтер менеджер по данным
Rho Motion Чарльз Лестер.
По словам Лестера, продажи PHEV по всему миру в июле
достигли 1,4 млн, из которых 0,86 млн пришлось на
Китай, где они выросли на 25 % по сравнению с прошлым годом.
В
Европе ежемесячные продажи
снизились на 7 % - до 0,30 млн, причем лидировали по потерям
Финляндия,
Ирландия и
Нидерланды, а в
Италии зафиксирован рост на 34 % после введения государственных стимулов, добавил он.
В
США и
Канаде продажи PHEV выросли на 6 % - до 0,14 млн в том же месяце.
Продажи BYD в
Бразилии выросли, увеличившись более чем в три раза по сравнению с июнем 2023 года, добавил Лестер.
«Общая картина такова, что в 2024 году не будет амбициозного роста отрасли, на который некоторые, возможно, надеялись, и мы снизили наши прогнозы на 5 % - до 16,6 миллиона электромобилей, проданных в этом году, — отметил Лестер. - Региональные различия весьма значительны», — добавил он.
Спрос на электромобили в последние месяцы
снизился после резкого роста в течение нескольких лет, поскольку потребители ждут появления на рынке
более доступных моделей и выбирают гибридные альтернативы.
По словам чиновников
ЕС, на прошлой неделе
ЕС ввел пошлины в размере
до 37,6 % на импорт электромобилей, произведенных в
Китае, что усилило напряженность в отношениях с
Пекином в крупнейшем торговом деле
Брюсселя.
Иллюстрация: использованы изображения Ismail Touzzane, Jack1007