Проход свободен

Испания и Великобритания намерены вывести двусторонние отношения на стратегический уровень, сообщает Mercopress. На протяжении десятилетий развитию отношений мешал спор о принадлежности Гибралтара. Теперь же Лондон и Мадрид рассчитывают укрепить сотрудничество, не отказываясь при этом от своих позиций по вопросу суверенитета над территорией.

В ночь на среду начал временно действовать договор между Европейским союзом (англ. European Union, EU) и Великобританией о статусе территории. Документ подписали во вторник в Брюсселе. После этого начался демонтаж ограждения, которое с начала XX века отделяло британскую территорию от испанского муниципалитета Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон.



Фактически договор включает Гибралтар в Шенгенскую зону. Проверки на сухопутной границе отменяют. Теперь испанские и британские сотрудники будут совместно проводить пограничный контроль в аэропорту и морском порту Гибралтара. Похожая система действует для пассажиров скоростных поездов «Евростар», которые связывают Великобританию с континентальной Европой через тоннель под Ла-Маншем.

Новый порядок прежде всего облегчит жизнь примерно 15 тыс. человек, которые ежедневно пересекают границу по пути на работу и обратно.

Договор подписали еврокомиссар Марош Шефчович, государственный министр Великобритании по делам Европы Стивен Даути, министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес и главный министр Гибралтара Фабиан Пикардо.

При этом соглашение не меняет позиций сторон в споре о суверенитете над Гибралтаром.

В Лондоне, в свою очередь, заявили, что договор сохраняет британский суверенитет над территорией и гарантирует самостоятельную работу расположенных там военных объектов. Таким образом, обе страны сохранили свои прежние позиции.

«Это последний элемент, которого не хватало, чтобы завершить головоломку Брексита», – заявил министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Альбарес.

По его словам, соглашение гарантирует свободное перемещение людей и товаров, а также помогает предотвратить различия в налоговом и природоохранном регулировании, которые могли бы создавать несправедливые преимущества для одной из сторон.

Несмотря на вопрос Гибралтара, страны сохраняют крепкие связи. Так, около 408 тыс. британцев живут в Испании, а примерно 427 тыс. испанцев проживают в Великобритании.

Великобритания остается крупнейшим рынком для испанских товаров за пределами Европейского союза. Кроме того, она занимает второе место после Соединенных Штатов среди зарубежных направлений для инвестиций испанских компаний.

В этом году испанская технологическая и оборонная компания Indra получила контракт на обслуживание билетной системы лондонского общественного транспорта. Другая испанская компания, судостроительная Navantia, строит три судна снабжения для Королевских военно-морских сил Великобритании (англ. Royal Navy).

Однако тесным экономическим связям пока не соответствует уровень политического взаимодействия. Премьер-министр Великобритании Кир Стармер с момента вступления в должность ни разу не посещал Испанию.


Ситуация начала меняться после визита премьер-министра Испании Педро Санчеса в Лондон в сентябре прошлого года. По итогам поездки стороны утвердили стратегический план из 48 пунктов, который должен помочь развивать двусторонние отношения.

Символом нового этапа должен стать государственный визит короля Карла III и королевы Камиллы в Испанию. Поездку ожидают во второй половине 2027 года, однако точная дата пока не определена.

Это будет первый государственный визит британского монарха в Испанию после поездки королевы Елизаветы II в 1988 году.

---

Перевод Ивана Шапкина
Иллюстрация: «За рубежом», Midjourney