Время «собирать полотенца»

Северное море больше не просто море. Оно — поле битвы за будущее европейской энергетики. Здесь одновременно строят ветропарки, размещают трубы для хранения CO₂, ловят рыбу, проводят военные учения и прокладывают морские магистрали для контейнеровозов. Всё — на одной ограниченной акватории, которую до недавнего времени делили между собой в основном рыбаки и редкие суда. Сегодня Северное море называют «новой энергетической столицей Европы». Но может ли оно одновременно быть электростанцией, экосистемой и транспортным коридором?

TNO — Нидерландская организация прикладных научных исследований — в новом исследовании бьет тревогу: без единой стратегии, без координации и правил всё это обернется хаосом.



ПОЛОТЕНЦА НА ПЕСКЕ

Главная метафора исследования TNO звучит неожиданно просто: handdoekje leggen — дословно, «раскидывание полотенец». Представьте пляж, на котором каждый стремится застолбить своё место, не считаясь с другими. Так сегодня выглядит Северное море. Вроде бы все действуют в рамках законов и договоренностей, но каждый — сам по себе. Энергетики строят ветропарки, логисты прокладывают маршруты, рыбаки ищут улов, военные тренируются у острова Влиланд, а защитники природы требуют соблюдения режима охраны в зонах Natura 2000. Все вместе — но не вместе.



Мы пока не до конца знаем, как масштабные ветропарки влияют на морскую среду, но уже известно, что возникает эффект ветровой тени — когда новые турбины отнимают ветер у старых. В Великобритании это уже привело к протестам: владельцы старых парков боятся, что их инвестиции окажутся под угрозой. Добавьте к этому планы по захоронению CO₂ и развитию водородной инфраструктуры — и становится ясно: если каждый продолжит «расстилать полотенце» на своём участке моря, скоро свободного места просто не останется.


ГИГАНТСКИЙ ПЕРЕХОД — С ГИГАНТСКИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ

На нидерландском участке Северного моря уже установлены ветровые парки общей мощностью 4,7 ГВт. К 2033 году этот показатель должен вырасти до 21 ГВт. То есть три четверти всей электроэнергии в стране будет поступать с моря. И это требует строительства не просто ветряков, а колоссальной инфраструктуры.

Цифры, от которых кружится голова, — и не только у министров. По оценкам, опубликованным NOS, на кабели и платформы для ветропарков в Северном море уйдёт около 88 миллиардов евро. Деньги придется брать не из воздуха: эти миллиарды плавно перетекут в счета за электричество.

Уже сегодня голландцы платят в среднем 400 евро в год только за доступ к электросетям. К 2040 эта сумма может вырасти до 1100 евро. Власти ломают голову, не понимая, как вписать климатические цели в реальность, где растущие тарифы становятся политической проблемой. Один из обсуждаемых вариантов — британская модель «контракта на разницу» (contract for difference), когда государство берет на себя часть рисков, подстраховывая инвесторов на случай падения цен, но и снимает сливки при их росте.



И всё это — под вопросом, потому что спрос с другой стороны пока невысок. Промышленность не горит желанием переходить на зелёный ток, а частные инвесторы всё чаще смотрят на тендеры с опаской. Большие деньги — это всегда большие риски. И пока нет четких правил игры, вся эта стальная инфраструктура может оказаться просто дорогим памятником несбывшимся амбициям.


МОРСКИЕ ВОЙНЫ И РЫБНЫЕ СТРАСТИ

Если энергетики более-менее оптимистично рисуют своё будущее на морской карте, то рыбаки вглядываются в неё с тревогой. Нидерландский флот сокращается, старые рыболовы уходят, а молодёжь не хочет идти в море. А теперь ещё и новые запреты: ЕС фактически уничтожил пульсовый лов — метод, при котором рыба поднималась с морского дна с помощью электрических импульсов. Теперь приходится возвращаться к «цепной» ловле, когда сети волоком (тралом) тянут по морскому дну с цепями. Этот метод тяжелее, дороже, вреднее для природы и потребляет больше топлива.

И всё это происходит на фоне переговоров о «Северноморском соглашении» — Noordzeeakkoord, где рыбаков, энергетиков, экологов и государство пытаются усадить за один стол, чтобы уже договориться о разделе пространства, компенсациях, переходе к устойчивой рыбалке. Звучит просто, но на деле — почти невыполнимая миссия. Интересы слишком разные, и каждый считает свое дело жизненно важным: энергетики гонятся за гигаваттами, экологи борются за сохранение видов, военные требуют пространства для учений, а рыбаки просто хотят продолжать работать.



КТО ГЛАВНЫЙ НА МОРЕ?

Вся энергетическая лихорадка в Северном море обнажила системную проблему: в Нидерландах попросту нет единого координатора, ответственного за всё, что происходит в морском пространстве. Энергетическая инфраструктура — за одним министерством, рыболовство — за другим. Оборона, судоходство, экология — за третьим, четвёртым, пятым. В результате каждый «кладёт своё полотенце» — как выразился Рене Петерс из TNO — на собственный клочок моря, не глядя по сторонам.

TNO предлагает очевидное решение: по примеру Бельгии назначить министра Северного моря — человека, который будет держать в голове общую картину и выстраивать баланс между энергетикой, природой, безопасностью и экономикой. Потому что без этого море рискует превратиться в пространство конфликтов — интересов, инвестиций и инфраструктуры.

---

Александра Головина, по материалам голландских СМИ
Иллюстрация: «За рубежом», Midjourney