Международная команда яхты Fraternidade («Братство») преодолела один из ключевых и самых суровых рубежей Северного морского пути — мыс Челюскин. Чтобы достичь крайней северной точки Евразии, пришлось пересечь пролив Вилькицкого, и за этот отрезок пути команда переживала больше всего. Это очень сложный арктический проход, где лед и ветер способны остановить любое судно. Поэтому изначально запланированный на 1 августа выход из Диксона пришлось отложить на пару дней, и, как оказалось, это было верное решение.
Переход, конечно, оказался непростым, но преодолеть этот отрезок
Северного морского пути команда смогла вполне уверенно. Помогла тщательная подготовка — команда внимательно изучила ледовую обстановку, а точные навигационные данные, предоставленные «
Атомфлотом», помогли пройти участок максимально безопасно. Путешественникам повезло и с погодой: благодаря умеренному ветру и солнцу яхта шла уверенно, без сбоев.
Для штурмана северного участка маршрута
Сергея Щербакова этот момент стал символичным. Четверть века назад он уже бывал на краю континента, и нынешнее возвращение стало для него подарком судьбы. А вот бразильцы оказались здесь впервые, и второй капитан,
Алейшо Белов, наконец смог исполнить свою давнюю мечту — побывать на краю
Русского севера.
Сразу после арктического рубежа был взят курс на юг. Ближайшая цель —
Тикси, куда «
Братство» рассчитывает зайти в середине следующей недели. Следующие остановки кругосветной экспедиции –
Певек и
Анадырь. Изначально команда планировала выходить в
Тихий океан через
Петропавловск-
Камчатский, но расчеты показали, что из-за этого время в пути увеличится почти на месяц. Новый вариант маршрута короче и позволит не выбиться из графика кругосветки.
Море Лаптевых встретило путешественников-экстремалов довольно приветливо – сейчас в ледяных полях уже появились ощутимые просветы, и с каждым днем их становится все больше. Это сильно упрощает маневрирование, но на борту никто не расслабляется — арктическая погода переменчива и не терпит самоуверенности.
Напомним, кругосветная экспедиция стартовала 12 апреля 2025 года из бразильского Салвадора. За штурвалом — два капитана: бразилец Алейшо Белов и россиянин Сергей Щербаков. Их задача — провести судно через более чем 45 тысяч километров маршрута, включающего ключевые точки мирового океана, от мыса Горн до Берингова пролива. Экспедиция приурочена к нескольким памятным датам: 80-летию Великой Победы, 180-летию Русского географического общества, 20-летию объединения БРИКС (в 2026 году) и 200-летию установления дипломатических отношений между Россией и Бразилией (в 2028 году). Информационными партнерами экспедиции выступают издания «Евразия сегодня» и «За рубежом».
Мария Седнева
Иллюстрация: «За рубежом», Midjourney
Фото предоставлено Алейшо Беловым