Руанда на полной скорости

«ФОРМУЛА-1» ВОЗВРАЩАЕТСЯ В АФРИКУ СПУСТЯ ПОЧТИ 40 ЛЕТ

Впервые за почти 40 лет «Формула-1» вернётся в Африку, сообщает издание Reuters. С начала 2030-х годов один из этапов чемпионата мира будет проходить в Руанде. Соответствующее соглашение сроком на десять лет было заключено во вторник.

Последний раз Африка принимала гонки «Формулы-1» в 1993 году — тогда соревнования проходили на трассе «Кьялами» неподалёку от Йоханнесбурга в ЮАР. С тех пор организаторы чемпионата не раз пытались вернуть гонки на континент.



Новый этап получит название «Гран-при Африки», а его официальным партнёром станет туристический проект Visit Rwanda, который занимается продвижением страны за рубежом. Гонки будут проходить на специально построенной трассе рядом с новым международным аэропортом в районе Бугесера, примерно в 40 километрах к югу от столицы Руанды Кигали.

«Сегодня исторический день для "Формулы-1"», — заявил глава чемпионата Стефано Доменикали на пресс-конференции с участием президента Руанды Поля Кагаме и руководителя Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммеда бен Сулайема.


«В следующем десятилетии, когда Руанда примет свой первый Гран-при, гонки "Формулы-1" будут проходить на всех обитаемых континентах. А значит, наш чемпионат станет ещё ближе к миллионам болельщиков по всему миру. Мы всегда хотели вернуться в Африку, но для нас было важно сделать это правильно: найти надёжного партнёра, наладить долгосрочное сотрудничество и быть уверенными, что проведение гонок принесёт реальную пользу региону», — подчеркнул Доменикали.


БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОСТО ГРАН-ПРИ

О планах провести в Руанде этап «Формулы-1» президент страны Поль Кагаме объявил ещё два года назад.

Специально для гонок построят новый автодром, отвечающий самым высоким требованиям Международной автомобильной федерации (FIA). Завершить строительство рассчитывают в начале 2030-х годов. Над проектом работает бывший австрийский гонщик Алекс Вурц совместно с компанией Tilke, которая уже много лет занимается созданием трасс для «Формулы-1».

Трассу спроектируют с расчётом на высокие скорости: с плавными поворотами и резкими перепадами высот. Трибуны расположат как можно ближе к гоночному полотну, чтобы зрители могли наблюдать за происходящим практически вплотную.

По словам главы Совета по развитию Руанды Жан-Ги Африки, автодром сможет принимать до 100 тысяч зрителей. При этом он не будет простаивать между гонками: здесь планируют круглый год проводить концерты, выставки и другие массовые мероприятия.

«Мы хотим, чтобы этот проект стал чем-то большим, чем просто событие для Руанды. Чтобы именно с него началось возвращение "Формулы-1" в Африку — на этот раз навсегда», — заявил Жан-Ги Африка на пресс-конференции. По его словам, финансирование проекта, скорее всего, возьмёт на себя частный бизнес, а государство будет координировать его реализацию.

Руанда станет третьей страной Африки, которая примет гонки «Формулы-1» за всю историю чемпионата, ведущую отсчёт с 1950 года. Первым было Марокко, где в 1958 году Гран-при прошёл неподалёку от Касабланки. Позже гонки проводились в ЮАР.


Доменикали уверен, что возвращение «Формулы-1» в Африку даст толчок развитию туризма, привлечёт инвестиции и откроет новые экономические возможности для Руанды. «Для болельщиков это особенно радостная новость. Сегодня в Африке более 100 миллионов поклонников "Формулы-1", и их число стремительно растёт», — отметил он.

Одним из самых активных сторонников возвращения чемпионата в Африку давно выступает семикратный чемпион мира 41-летний пилот Ferrari Льюис Хэмилтон. Он неоднократно призывал организаторов провести гонку на континенте. «Я всегда говорил, что Африке нужен свой Гран-при. Для меня это самый важный и самый красивый континент», — заявил Хэмилтон журналистам в Сингапуре в минувшие выходные.

ЮАР также не оставляет надежд вернуть «Формулу-1». В качестве возможных мест проведения гонок рассматриваются Кейптаун и трасса «Кьялами». Министр спорта страны Гейтон Маккензи считает, что шансы у Южной Африки ещё есть, хотя календарь чемпионата уже включает 24 этапа и найти место для новой гонки будет непросто.

На прошлой неделе, когда появились сообщения о готовящемся соглашении с Руандой, Маккензи поддержал соседей. «Мы рады, что Руанда получит свой Гран-при в 2030 году. Они работали над этим дольше нас и заслужили такое право», — написал министр в соцсети X.

При этом он не согласился с теми, кто считает, что Африке достаточно одного этапа чемпионата. «Некоторые рассуждают так, будто на всём континенте, где расположены 55 стран, может проходить только одна гонка», — заметил Маккензи. Он напомнил, что Италия до недавнего времени принимала сразу два этапа «Формулы-1» в год. А значит, по его мнению, появление Гран-при в Руанде вовсе не исключает возможности проведения ещё одной гонки в ЮАР.


ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТРАНЫ ПОСЛЕ ГЕНОЦИДА 1994 ГОДА

Президент Руанды Поль Кагаме получил признание многих западных и африканских лидеров за свою роль в прекращении геноцида 1994 года и восстановлении страны. За прошедшие десятилетия Руанда сумела привлечь значительные иностранные инвестиции и международную помощь.

Однако деятельность Кагаме вызывает и серьёзную критику. Его обвиняют в преследовании политических противников и поддержке повстанческой группировки М23, действующей в соседней Демократической Республике Конго. Правозащитные организации сообщают о многочисленных преступлениях боевиков, включая убийства, изнасилования и другие нарушения прав человека.

В последние годы Руанда активно использует спорт для продвижения страны на мировой арене. В рамках туристической кампании Visit Rwanda она заключает спонсорские соглашения с футбольными клубами, а также развивает сотрудничество в сфере баскетбола и велоспорта.

Страна уже принимала крупные международные спортивные мероприятия: в 2023 году здесь прошёл конгресс Международной федерации футбола (ФИФА), в 2024-м — церемония вручения наград Международной автомобильной федерации (FIA), а в 2025-м — чемпионат мира по шоссейным велогонкам.


Теперь к этому списку добавится и «Формула-1» — один из самых популярных и престижных чемпионатов в мировом спорте. «Сегодня праздник для всей Африки, — заявил Кагаме. — Более тридцати лет главный автогоночный чемпионат мира не проводил гонок на нашем континенте. Теперь это изменится. Десятилетнее соглашение с "Формулой-1" — это ещё и вложение в будущее Руанды. Строительство автодрома рядом с новым международным аэропортом создаст рабочие места, позволит людям освоить новые профессии, привлечёт туристов и откроет дополнительные возможности для бизнеса. Пользу от этого проекта наша страна и весь регион будут получать ещё долгие годы».

Перевод Марии Седневой
Иллюстрация: «За рубежом», Leonardo.ai
14.10.2026
Важное

Виктор Согомонян, доктор политических наук, профессор факультета международной журналистики МГИМО МИД России - о мифах современного популизма и новых способах борьбы за избирателей в проекте «Альманах "За рубежом"».

14.10.2026 17:00:00

Японские тамагочи завоевывают новые рынки Азии.

14.10.2026 09:00:00
Другие События

Эфиопия и Эритрея вновь оказались на пороге войны, в которую рискуют втянуться и другие государства Африканского Рога.

Японские тамагочи завоевывают новые рынки Азии.

За что в 2026 году вручили Нобелевские премии по литературе, экономике и премию мира.

Археологи обнаружили на дне гавани Александрии уникальный перстень с изображением знаменитого маяка, разрушенного в XIV веке.