Впервые за почти 40 лет «Формула-1» вернётся в Африку, сообщает издание Reuters. С начала 2030-х годов один из этапов чемпионата мира будет проходить в Руанде. Соответствующее соглашение сроком на десять лет было заключено во вторник.
Последний раз
Африка принимала гонки «Формулы-1» в 1993 году — тогда соревнования проходили на трассе «Кьялами» неподалёку от
Йоханнесбурга в
ЮАР. С тех пор организаторы чемпионата не раз пытались вернуть гонки на континент.
Новый этап получит название «Гран-при Африки», а его официальным партнёром станет туристический проект Visit Rwanda, который занимается продвижением страны за рубежом. Гонки будут проходить на специально построенной трассе рядом с новым международным аэропортом в районе
Бугесера, примерно в 40 километрах к югу от столицы
Руанды Кигали.
«Сегодня исторический день для "Формулы-1"», — заявил глава чемпионата Стефано Доменикали на пресс-конференции с участием президента Руанды Поля Кагаме и руководителя Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммеда бен Сулайема.
«В следующем десятилетии, когда Руанда примет свой первый Гран-при, гонки "Формулы-1" будут проходить на всех обитаемых континентах. А значит, наш чемпионат станет ещё ближе к миллионам болельщиков по всему миру. Мы всегда хотели вернуться в Африку, но для нас было важно сделать это правильно: найти надёжного партнёра, наладить долгосрочное сотрудничество и быть уверенными, что проведение гонок принесёт реальную пользу региону», — подчеркнул
Доменикали.
БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОСТО ГРАН-ПРИ
О планах провести в
Руанде этап «Формулы-1» президент страны
Поль Кагаме объявил ещё два года назад.
Специально для гонок построят новый автодром, отвечающий самым высоким требованиям Международной автомобильной федерации (FIA). Завершить строительство рассчитывают в начале 2030-х годов. Над проектом работает бывший австрийский гонщик
Алекс Вурц совместно с компанией Tilke, которая уже много лет занимается созданием трасс для «Формулы-1».
Трассу спроектируют с расчётом на высокие скорости: с плавными поворотами и резкими перепадами высот. Трибуны расположат как можно ближе к гоночному полотну, чтобы зрители могли наблюдать за происходящим практически вплотную.
По словам главы Совета по развитию
Руанды Жан-Ги Африки, автодром сможет принимать до 100 тысяч зрителей. При этом он не будет простаивать между гонками: здесь планируют круглый год проводить концерты, выставки и другие массовые мероприятия.
«Мы хотим, чтобы этот проект стал чем-то большим, чем просто событие для Руанды. Чтобы именно с него началось возвращение "Формулы-1" в Африку — на этот раз навсегда», — заявил
Жан-Ги Африка на пресс-конференции. По его словам, финансирование проекта, скорее всего, возьмёт на себя частный бизнес, а государство будет координировать его реализацию.
Руанда станет третьей страной Африки, которая примет гонки «Формулы-1» за всю историю чемпионата, ведущую отсчёт с 1950 года. Первым было Марокко, где в 1958 году Гран-при прошёл неподалёку от Касабланки. Позже гонки проводились в ЮАР.
Доменикали уверен, что возвращение «Формулы-1» в
Африку даст толчок развитию туризма, привлечёт инвестиции и откроет новые экономические возможности для Руанды.
«Для болельщиков это особенно радостная новость. Сегодня в Африке более 100 миллионов поклонников "Формулы-1", и их число стремительно растёт», — отметил он.
Одним из самых активных сторонников возвращения чемпионата в
Африку давно выступает семикратный чемпион мира 41-летний пилот Ferrari
Льюис Хэмилтон. Он неоднократно призывал организаторов провести гонку на континенте.
«Я всегда говорил, что Африке нужен свой Гран-при. Для меня это самый важный и самый красивый континент», — заявил
Хэмилтон журналистам в
Сингапуре в минувшие выходные.
ЮАР также не оставляет надежд вернуть «Формулу-1». В качестве возможных мест проведения гонок рассматриваются
Кейптаун и трасса «Кьялами». Министр спорта страны
Гейтон Маккензи считает, что шансы у
Южной Африки ещё есть, хотя календарь чемпионата уже включает 24 этапа и найти место для новой гонки будет непросто.
На прошлой неделе, когда появились сообщения о готовящемся соглашении с
Руандой,
Маккензи поддержал соседей.
«Мы рады, что Руанда получит свой Гран-при в 2030 году. Они работали над этим дольше нас и заслужили такое право», — написал министр в соцсети X.
При этом он не согласился с теми, кто считает, что
Африке достаточно одного этапа чемпионата.
«Некоторые рассуждают так, будто на всём континенте, где расположены 55 стран, может проходить только одна гонка», — заметил
Маккензи. Он напомнил, что
Италия до недавнего времени принимала сразу два этапа «Формулы-1» в год. А значит, по его мнению, появление Гран-при в
Руанде вовсе не исключает возможности проведения ещё одной гонки в
ЮАР.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТРАНЫ ПОСЛЕ ГЕНОЦИДА 1994 ГОДА
Президент
Руанды Поль Кагаме получил признание многих западных и африканских лидеров за свою роль в прекращении геноцида 1994 года и восстановлении страны. За прошедшие десятилетия
Руанда сумела привлечь значительные иностранные инвестиции и международную помощь.
Однако деятельность
Кагаме вызывает и серьёзную критику. Его обвиняют в преследовании политических противников и поддержке повстанческой группировки М23, действующей в соседней
Демократической Республике Конго. Правозащитные организации сообщают о многочисленных преступлениях боевиков, включая убийства, изнасилования и другие нарушения прав человека.
В последние годы
Руанда активно использует спорт для продвижения страны на мировой арене. В рамках туристической кампании Visit Rwanda она заключает спонсорские соглашения с футбольными клубами, а также развивает сотрудничество в сфере баскетбола и велоспорта.
Страна уже принимала крупные международные спортивные мероприятия: в 2023 году здесь прошёл конгресс Международной федерации футбола (ФИФА), в 2024-м — церемония вручения наград Международной автомобильной федерации (FIA), а в 2025-м — чемпионат мира по шоссейным велогонкам.
Теперь к этому списку добавится и «Формула-1» — один из самых популярных и престижных чемпионатов в мировом спорте.
«Сегодня праздник для всей Африки, — заявил
Кагаме. —
Более тридцати лет главный автогоночный чемпионат мира не проводил гонок на нашем континенте. Теперь это изменится. Десятилетнее соглашение с "Формулой-1" — это ещё и вложение в будущее Руанды. Строительство автодрома рядом с новым международным аэропортом создаст рабочие места, позволит людям освоить новые профессии, привлечёт туристов и откроет дополнительные возможности для бизнеса. Пользу от этого проекта наша страна и весь регион будут получать ещё долгие годы».
Перевод Марии Седневой
Иллюстрация: «За рубежом», Leonardo.ai