Хаб будущего
ЭФИОПИЯ НАЧИНАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО АЭРОПОРТА КОНТИНЕНТАЛЬНОГО МАСШТАБА
В субботу авиакомпания Ethiopian Airlines официально начала строительство аэропорта стоимостью 12,5 млрд долларов, пишет агентство Reuters. Как заявляют власти, после завершения работ в 2030 году он станет крупнейшим аэропортом в Африке.
Государственная авиакомпания получила контракт на проектирование аэропорта с четырьмя взлётно-посадочными полосами. Он будет построен в городе Бишофту, примерно в 45 километрах к юго-востоку от Аддис-Абебы.
«Международный аэропорт Бишофту станет крупнейшим авиационным инфраструктурным проектом в истории Африки», – заявил премьер-министр Абий Ахмед Али в социальной сети X. По его словам, аэропорт сможет одновременно принимать до 270 самолётов, а его годовая пропускная способность будет составлять 110 миллионов пассажиров.
Это в четыре раза превышает возможности нынешнего главного аэропорта Эфиопии. Как отметил Абий Ахмед, при сегодняшних объёмах пассажиропотока он достигнет предела своей пропускной способности уже в ближайшие два–три года.
Он также отметил, что на земляные работы уже выделено 610 млн долларов. Подготовку планируется завершить в течение года, а основные подрядчики должны приступить к строительству в августе 2026 года.
Изначально стоимость проекта оценивалась в 10 миллиардов долларов.
Среди кредиторов проекта – African Development Bank, который в августе прошлого года заявил о готовности предоставить кредит в размере 500 млн долларов. Он также планирует привлечь дополнительное финансирование на сумму 8,7 млрд долларов от иностранных инвесторов.
«К проекту проявляют высокий интерес кредиторы с Ближнего Востока, из Европы, Китая и США», – сообщил Абрахам Тесфайе.
Проект реализует Ethiopian Airlines, поскольку именно авиакомпания является главным пользователем и бенефициаром новой инфраструктуры. Власти Эфиопии рассматривают национального перевозчика как якорь всей авиационной стратегии страны, так как именно Ethiopian Airlines является крупнейшим авиаперевозчиком Африки. В 2024–2025 годах компания открыла шесть новых маршрутов, при этом её доходы продолжают расти.
Перевод Марии Седневой
Иллюстрация: «За рубежом», Leonardo.ai
Государственная авиакомпания получила контракт на проектирование аэропорта с четырьмя взлётно-посадочными полосами. Он будет построен в городе Бишофту, примерно в 45 километрах к юго-востоку от Аддис-Абебы.
«Международный аэропорт Бишофту станет крупнейшим авиационным инфраструктурным проектом в истории Африки», – заявил премьер-министр Абий Ахмед Али в социальной сети X. По его словам, аэропорт сможет одновременно принимать до 270 самолётов, а его годовая пропускная способность будет составлять 110 миллионов пассажиров.
Это в четыре раза превышает возможности нынешнего главного аэропорта Эфиопии. Как отметил Абий Ахмед, при сегодняшних объёмах пассажиропотока он достигнет предела своей пропускной способности уже в ближайшие два–три года.
Директор по инфраструктурному развитию и планированию Ethiopian Airlines Абрахам Тесфайе сообщил журналистам, что авиакомпания возьмёт на себя финансирование 30 % проекта, а остальную сумму предоставят кредиторы.
Он также отметил, что на земляные работы уже выделено 610 млн долларов. Подготовку планируется завершить в течение года, а основные подрядчики должны приступить к строительству в августе 2026 года.
Изначально стоимость проекта оценивалась в 10 миллиардов долларов.
Среди кредиторов проекта – African Development Bank, который в августе прошлого года заявил о готовности предоставить кредит в размере 500 млн долларов. Он также планирует привлечь дополнительное финансирование на сумму 8,7 млрд долларов от иностранных инвесторов.
«К проекту проявляют высокий интерес кредиторы с Ближнего Востока, из Европы, Китая и США», – сообщил Абрахам Тесфайе.
Проект реализует Ethiopian Airlines, поскольку именно авиакомпания является главным пользователем и бенефициаром новой инфраструктуры. Власти Эфиопии рассматривают национального перевозчика как якорь всей авиационной стратегии страны, так как именно Ethiopian Airlines является крупнейшим авиаперевозчиком Африки. В 2024–2025 годах компания открыла шесть новых маршрутов, при этом её доходы продолжают расти.
Перевод Марии Седневой
Иллюстрация: «За рубежом», Leonardo.ai
12.01.2026
Важное
Алексей Комаров, кандидат исторических наук, ведущий научный сотрудник Института всеобщей истории РАН — о 200-летии российско-норвежской границы в проекте «Альманах “За рубежом”»
15.07.2026 14:00:00
Основатель DeepSeek стал самым богатым главой ИИ-стартапа в мире
15.07.2026 09:00:00
Другие События
Ученые выяснили какие задачи ИИ не сможет решить никогда.
Основатель DeepSeek стал самым богатым главой ИИ-стартапа в мире
Тайваньская компания UMC запустила в Сингапуре серийное производство передовых фотонных микросхем, которые значительно ускорят работу центров обработки данных.
Нагрубили чат-боту? Теперь он запомнит это навсегда. Новая функция Reflection в Claude.