Электрический дебют Ferrari

Первый полностью электрический автомобиль Ferrari, несмотря на волну критики, ушел с молотка за $40 млн и стал самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, пишет Bloomberg.

Эксклюзивную версию Ferrari Luce, созданную по индивидуальному заказу, продали на благотворительном аукционе Sotheby’s во время автомобильной недели в Монтерее, штат Калифорния. Тем самым был побит прошлогодний рекорд: тогда специально изготовленный Ferrari Daytona SP3 продали за $26 млн. Имя покупателя не раскрывается.



Ferrari представила Luce в мае. Базовая цена автомобиля составляет €550 тыс. ($636 тыс.). Презентация модели вызвала немало критики, из-за которой акции компании сильно упали. Выпуск электромобиля стал серьезным отступлением от многолетней традиции Ferrari, ранее делавшей ставку прежде всего на спортивные машины с двигателями внутреннего сгорания.

В понедельник акции Ferrari на торгах в Милане подорожали на 1,4 %. Всего же с начала года их стоимость выросла на 13 %. Прибыль Ferrari растет в том числе благодаря дорогим моделям, таким как гибридный F80 стоимостью $3,6 млн. Подробные данные о продажах Luce Ferrari пока не раскрывает. Первый электромобиль марки заметно выбивается и из привычного дизайнерского ряда: вместо резких, подчеркнуто спортивных линий, характерных для Ferrari, его кузов получил более плавные и сдержанные очертания.


Машины из программы Tailor Made создаются в единственном экземпляре и оформляются в соответствии с пожеланиями заказчика.

Над обликом Luce Ferrari работала вместе со студией LoveFrom, которую основал бывший главный дизайнер Apple Джони Айв — один из создателей iPhone и iMac. Четырехдверный электромобиль развивает мощность свыше 1000 лошадиных сил.

Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья в мае заявил, что Luce заинтересовала и постоянных клиентов марки, и тех, кто раньше не покупал Ferrari.

«Ferrari Luce совсем не похожа на электромобили других производителей, — говорил он. — Чтобы понять эту машину, нужно увидеть ее и проехать на ней. Мы никого не копировали — ни в дизайне салона, ни во внешнем облике, ни в технических решениях».

В конце июля Ferrari улучшила прогноз на весь год. В компании объяснили это высоким спросом на эксклюзивные модели, в том числе F80 и более дорогую версию четырехместного Purosangue.

---

Перевод Марии Седневой