Заявка на небо

Китайский пассажирский самолет C919 совершил первый регулярный международный рейс. В среду авиалайнер китайской государственной корпорации коммерческой авиации (англ. Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC) начал летать между Пекином и столицей Монголии Улан-Батором. Это стало важным этапом для китайского производителя, который рассчитывает конкурировать на мировом рынке с Boeing и Airbus.

Рейсы выполняет государственная авиакомпания Air China. Самолеты будут летать между Пекином и Улан-Батором ежедневно в обоих направлениях. Расстояние между городами составляет около 1,2 тыс. км, перелет занимает примерно два часа.



До сих пор C919 использовали преимущественно на внутренних маршрутах Китая. Теперь COMAC рассчитывает постепенно расширять географию его полетов и использовать самолет на международных маршрутах средней дальности. Одновременно компания хочет накопить опыт эксплуатации C919 и продемонстрировать зарубежной авиационной отрасли его безопасность и экономическую эффективность.

Однако для полноценного выхода на мировой рынок самолету необходимо получить разрешения иностранных авиационных регуляторов. Для выполнения международных рейсов самолет должен пройти сертификацию у авиационных властей соответствующей страны, которые проверяют, отвечает ли его конструкция установленным требованиям безопасности.

В апреле китайское деловое издание Yicai Global сообщило, что производитель подал заявку на сертификацию C919 в Европейском союзе.


Китай рассматривает собственный авиалайнер как потенциального конкурента самолетам американской Boeing и европейской Airbus. Эти два производителя сейчас доминируют на мировом рынке коммерческой авиации.

---

Asia Nikkei
Иллюстрация: «За рубежом», Midjourney