здесь мы определяем глобальные коммуникационные тренды
Аляска вводит ограничения для туристов
Жителей Аляски все больше беспокоят шумные вертолеты, перегруженные улицы и тропы, а также ущерб окружающей среде. Чтобы решить проблему, Аляска заключила сделку с Международной ассоциацией круизных линий. Соглашение устанавливает ежедневные ограничения в 16 000 пассажиров с воскресенья по пятницу и 12 000 по субботам, сообщает Firstpost.
В Джуно, столице Аляски, расположенной на канале Гастино, начали контролировать приток туристов с круизных судов. Это решение было принято на фоне растущих опасений о влиянии большого количества посетителей на жизнь местных жителей.
В прошлом году город принял рекордное количество круизных пассажиров — 1,65 миллиона человек, что на 23 % больше предыдущих максимальных показателей. Несмотря на то, что многие местные предприятия извлекают выгоду из огромного туристического потока, жители Аляски остаются недовольны постоянным шумом вертолётов, перегруженными улицами и туристическими тропами, растет и беспокойство по поводу загрязнения окружающей среды.
Поэтому недавно Джуно заключила соглашение с Международной ассоциацией круизных линий Аляски. Документ устанавливает ежедневные ограничения на количество пассажиров: 16 000 с воскресенья по пятницу и 12 000 по субботам.
Таким образом город пытается контролировать туристический поток в рамках существующих инфраструктурных ограничений и найти баланс между экономической выгодой и комфортом местных жителей.
Местная активистка Карла Харт, давний критик круизной индустрии, настроена скептически. Она опасается, что даже при согласованных ограничениях в течение 22-недельного круизного сезона в город может прибыть рекордное количество пассажиров. Карла Харт предлагает ввести «день тишины», запретив круизным судам заходить в порт по субботам.
Мировая круизная индустрия, сильно восстановившаяся после пандемии, продолжает расти за счет увеличения количества крупных судов. Например, Icon of the Seas, запущенный в январе, вмещает более 7000 пассажиров и может похвастаться крупнейшим в мире аквапарком на борту.
Опасения Джуно перекликаются с опасениями других городов мира, борющихся с социальными и экологическими последствиями круизного туризма. Венеция запретила заход крупных круизных лайнеров в свою лагуну, а Барселона и Амстердам ввели ограничения и налоги, чтобы смягчить последствия избыточного туризма.
Иллюстрация: использованы изображения G-CAT и Paxson Woelber
В Джуно, столице Аляски, расположенной на канале Гастино, начали контролировать приток туристов с круизных судов. Это решение было принято на фоне растущих опасений о влиянии большого количества посетителей на жизнь местных жителей.
В прошлом году город принял рекордное количество круизных пассажиров — 1,65 миллиона человек, что на 23 % больше предыдущих максимальных показателей. Несмотря на то, что многие местные предприятия извлекают выгоду из огромного туристического потока, жители Аляски остаются недовольны постоянным шумом вертолётов, перегруженными улицами и туристическими тропами, растет и беспокойство по поводу загрязнения окружающей среды.
Поэтому недавно Джуно заключила соглашение с Международной ассоциацией круизных линий Аляски. Документ устанавливает ежедневные ограничения на количество пассажиров: 16 000 с воскресенья по пятницу и 12 000 по субботам.
Таким образом город пытается контролировать туристический поток в рамках существующих инфраструктурных ограничений и найти баланс между экономической выгодой и комфортом местных жителей.
Местная активистка Карла Харт, давний критик круизной индустрии, настроена скептически. Она опасается, что даже при согласованных ограничениях в течение 22-недельного круизного сезона в город может прибыть рекордное количество пассажиров. Карла Харт предлагает ввести «день тишины», запретив круизным судам заходить в порт по субботам.
Мировая круизная индустрия, сильно восстановившаяся после пандемии, продолжает расти за счет увеличения количества крупных судов. Например, Icon of the Seas, запущенный в январе, вмещает более 7000 пассажиров и может похвастаться крупнейшим в мире аквапарком на борту.
Опасения Джуно перекликаются с опасениями других городов мира, борющихся с социальными и экологическими последствиями круизного туризма. Венеция запретила заход крупных круизных лайнеров в свою лагуну, а Барселона и Амстердам ввели ограничения и налоги, чтобы смягчить последствия избыточного туризма.
Иллюстрация: использованы изображения G-CAT и Paxson Woelber
17.06.2024
Важное
Константин Блохин, эксперт Центра исследования проблем безопасности РАН, кандидат исторических наук рассказывает о методах США по сдерживанию Китая.
10.12.2025 14:00:00
В музее произошла серьезная утечка воды, из-за чего пострадали сотни научных материалов.
10.12.2025 09:00:00
Другие События
Жеребьёвка Кубка мира по регби – 2027 вновь вызывает вопросы. Получили ли Англия и Ирландия слишком комфортный маршрут до финала? И не пора ли World Rugby пересмотреть принципы посева?
В музее произошла серьезная утечка воды, из-за чего пострадали сотни научных материалов.
Китайский производитель грузовиков Foton откроет в Мексике завод за 40 млн долларов.
Учёные из США установили, что первые люди прибыли в Америку не по суше, а морем и произошло это на несколько тысяч лет раньше, чем считалось.