«Логистика доставки и транспортировка отходов - эти две области развиваются от робототехники в помещениях к робототехнике на открытом воздухе и к автономной работе на открытом воздухе. Сейчас все движется относительно быстро благодаря развитию ИИ», - заявил Себастьян Йи, директор по развитию бизнеса в Сингапуре в WeRide.
В июне компания начала испытания Robosweepers в Сингапуре после аналогичных запусков в нескольких городах Китая.
После прохождения испытаний по части безопасности эти транспортные средства будут работать полностью автономно без страхующего водителя. Эти транспортные средства с искусственным интеллектом могут выполнять различные санитарные задачи, такие как подметание дорог, распыление воды и дезинфекция, а также определять дорожные условия и избегать пешеходов и препятствий.
В том же месяце WeRide также запустила автономный общественный автобус-шаттл со страхующим водителем на борту в Resorts World Sentosa, на курортном острове к югу от Сингапура.
Компания разрабатывает и тестирует ряд технологий автономного вождения, наиболее продвинутой из которых является та, где транспортное средство может двигаться самостоятельно, но при этом за рулем все еще находится страхующий водитель в качестве меры предосторожности.
«WeRide — единственная компания, которая имеет разрешения [на беспилотные автомобили] от США, Китая, ОАЭ и Сингапура. Некоторые [компании] имеют разрешения только от одной или двух стран, но у нас их четыре», — указал Керри Сюй, генеральный менеджер WeRide в Сингапуре.
«Мы не просто китайская компания, а скорее международная компания. Фактически мы начали расширяться в других странах», - подчеркнул Сюй.
WeRide теперь присматривается к другим рынкам, таким как Япония и Европа.
«Мы отправляемся в Европу. Два месяца назад мы фактически посетили Открытый чемпионат Франции. Мы развернули транспортное сообщение. Так что постепенно мы будем расширяться. И я думаю, что это первый шаг», — сообщил Йи.
WeRide подала заявку на первичное публичное размещение акций на Nasdaq, не раскрывая сумму, которую она намерена привлечь. Это может быть крупнейшим листингом в США китайской компании с момента IPO Didi в 2021 году. Впоследствии компания по заказу поездок сняла свои акции с листинга после сообщений о том, что китайские регуляторы попросили руководителей компании разработать план действий для этого.
WeRide, зарегистрированная на Каймановых островах, заявила в заявлении SEC, что она может столкнуться с «различными юридическими и операционными рисками и неопределенностями, связанными с тем, что она базируется или осуществляет свою деятельность преимущественно на материковом Китае». WeRide отказалась комментировать IPO.
WeRide решила выйти на рынки Сингапура и ОАЭ, поскольку эти страны являются центрами Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока соответственно и оба государства «широко открыты» для технологий автономных транспортных средств, сказал Йи.
«Нам необходимо иметь управление и экосистему, которые были бы хорошо устоявшимися», - отметил Йи, добавив, что на рынке должен быть определенный уровень регулирования.
«Некоторые страны могут не иметь такого коммерческого уровня, но у них есть видение, которое они хотят создать. Если у вас нет такого видения, то нет смысла», - полагает топ-менеджер.
Сингапур проводил испытания беспилотных автомобилей в течение последних нескольких лет, и беспилотный автомобиль A* STAR стал первым, одобренным для испытаний на дорогах общего пользования в июле 2015 года. Аэропорт Чанги планирует провести испытания беспилотного автобуса для перевозки работников по своей зоне ограниченного доступа, начиная с этого квартала, в рамках усилий по повышению производительности.
Развитие беспилотных автомобилей может помочь странам со стареющим населением, таким как Япония и Сингапур, преодолеть нехватку рабочих рук. Одна из целей Сингапура - снизить давление растущего и стареющего населения на дороги, используя беспилотные автомобили для стимулирования развития общественного транспорта.
В то время как американские гиганты, такие как Tesla и Waymo от Alphabet, добились значительных успехов в индустрии беспилотных автомобилей, китайские автопроизводители лидируют в инновациях и производстве.
В ходе последних усилий по расширению внедрения китайское правительство в июне предоставило разрешение первой группе из девяти местных автопроизводителей, включая BYD и Nio, начать тестирование технологий условно автоматизированного вождения на определенных дорогах общего пользования.
Генеральный директор Tesla Илон Маск рассчитывает получить регулирующее одобрение на технологию Full-Self Driving компании в Китае к концу этого года.
Ученые сумели расшифровать руническую надпись на одном из богато украшенных колец эпохи викингов.
ООН планирует принять соглашение, обязывающее страны сократить производство пластика и компенсировать ущерб наиболее пострадавшим от загрязнения государствам.
Новая Зеландия упростила получение инвестиционной визы, чтобы привлечь в страну богатых иммигрантов.
Некоммерческая организация по защите прав потребителей Public Citizen призвала начать расследование по поводу запуска личного токена нового главы Америки. Новости из мира криптовалют.
Дальний Восток может стать новым центром криптодобычи. Новости из мира криптовалют.
30 января в российский прокат вышел фильм Джонни Деппа об Амадео Модильяни.
В Китае началось широкое празднование Нового года.