СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ HORSE POWERTRAIN КОМПАНИЙ GEELY И RENAULT ПОМОЖЕТ ПРЕВРАТИТЬ ЭЛЕКТРОКАРЫ В ГИБРИДЫ БУДУЩЕГО
Совместное предприятие по производству силовых установок Horse Powertrain, контрольный пакет акций которого принадлежит китайской компании Zhejiang Geely Holding Group Co. и французской Renault SA, представит на следующей неделе на Шанхайском автосалоне новую концепцию для тех, кто пока не готов переходить на полностью электрические машины.
Horse Powertrain представит свой проект
Future Hybrid Concept – это двигатель, электромотор и коробка передач в одном компактном блоке, который можно поставить вместо электропривода в обычном электрокаре. Это решение позволит автопроизводителям модернизировать свои электромобили до гибридов, не создавая новые платформы или перестраивая производственные линии. Разработка устройства велась на базе совместного предприятия, принадлежащего
Geely,
Renault и
Saudi Aramco, и будет предлагаться другим автопроизводителям как готовое технологическое решение.
«Мы можем установить полную гибридную систему, которая легко интегрируется с платформой электромобиля», – заявил гендиректор
Horse Powertrain Матиас Джаннини. По его словам, это позволит автопроизводителям «предлагать разные варианты силовых установок с минимальными изменениями в производстве и затратами ресурсов».
Подключаемые гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода набирают популярность даже в Китае – крупнейшем мировом рынке чисто электрических автомобилей. Покупателей привлекают более доступные цены и возможность проезжать большие расстояния без подзарядки. Однако, как предупреждают аналитики BloombergNEF, интерес к гибридам может подстегнуть спрос на нефть, особенно если водители будут использовать их преимущественно как бензиновые автомобили, не задействуя в полной мере электрический режим.
Концепция, предложенная
Horse Powertrain, включает в себя полный набор компонентов силовой электроники, необходимых для создания эффективного гибрида. В систему входят контроллер, инвертор, преобразователь постоянного тока и встроенное зарядное устройство. Кроме того, модуль оснащён усилителем на 800 вольт, что обеспечивает значительно более быструю зарядку аккумулятора. Двигатель внутреннего сгорания работает не только на бензине, но и этаноле, метаноле и другом синтетическом топливе.
По словам Джаннини, первые машины с этой силовой установкой появятся на дорогах уже в 2028 году.
Geely и
Renault создали
Horse Powertrain в прошлом году. Она объединяет 17 заводов, на которых трудятся 19 000 сотрудников. Компания может производить ежегодно больше 5 миллионов двигателей внутреннего сгорания и двигателей с подключаемым модулем.
В прошлом году компания
Saudi Aramco приобрела 10 % акций
Horse Powertrain. Стоимость сделки составила 7,4 млрд евро (8,4 млрд долларов), при этом
Geely и
Renault сохранили контроль над ключевыми пакетами (по 45 % акций у каждой).
Bloomberg
Перевод Антона Дубровского
Иллюстрация: «За рубежом», Midjourney