Каждый июнь на один день глубокое расовое неравенство Южной Африки отступает — во время легендарного марафона «Товарищи» (Comrades). Ещё затемно тысячи бегунов стояли на старте в нетерпеливом ожидании. Сначала прозвучал национальный гимн ЮАР. Затем — протяжная Shosholoza, песня зимбабвийских рабочих, трудившихся на южноафриканских золотых рудниках. Следом — узнаваемые с первых нот «Огненные колесницы».
Пять утра. Крик петуха. Выстрел стартового пистолета — и многотысячный поток устремился по трассе
Comrades.
«
Товарищи» — старейший и самый массовый ультрамарафон в мире. Впервые его провели в 1921 году: участники пробежали 88 километров из
Питермарицбурга к побережью
Индийского океана — в
Дурбан. Уже через год трассу развернули в обратную сторону, и бегунам пришлось подниматься обратно, в
Питермарицбург. С тех пор направление меняют каждый год. Гонку не проводили только во время
Второй мировой войны и пандемии
COVID-19. За 99 стартов средняя дистанция
Comrades составила чуть меньше 89 километров.
В «верхнем» направлении трасса становится особенно тяжёлой. По пути к Питермарицбургу участникам приходится преодолевать около 1800 метров в гору. Сам город расположен примерно на 650 метров выше Дурбана
В этом году бегунов выпускали тремя волнами — в 5:00, 5:15 и 5:30 утра. Примерно на 19-м километре, в пригороде
Пайнтаун, над трассой начал заниматься рассвет
. «Вперёд! Вперёд!» — кричали зрители с обочин.
В 1923 году
Фрэнсис Хейвард стала первой женщиной, преодолевшей всю дистанцию
Comrades. В 1935-м
Роберт Мтшали стал первым чернокожим бегуном, добравшимся до финиша. Но это было скооее исключением. Официально участвовать в забеге по-прежнему могли только белые мужчины, и долгое время
Comrades оставался закрытым соревнованием для узкого круга участников.
Перелом наступил в 1975 году: организаторы отменили расовые ограничения и впервые официально допустили женщин к участию. Для
Южной Африки, которую из-за апартеида тогда отстранили от крупнейших международных турниров, это был особенно заметный шаг.
Журналист
Райан Ленора Браун, освещающий
Comrades с 2017 года, объясняет:
«В спортивной среде ЮАР тогда считали: если начать снимать расовые барьеры хотя бы в менее крупных видах спорта, это поможет показать миру, что Южная Африка не такая отсталая и расистская страна, какой её представляют».
Затем свою роль сыграло телевидение. В 1976 году государственный канал начал показывать обзоры гонки, а в 1986-м впервые дал марафон целиком — от старта до финиша.
Зрители следили за дуэлью
Хосеа Тьяле, работавшего водителем-доставщиком, и профессионального спортсмена
Брюса Фордайса, который с 1981 года восемь раз подряд выигрывал
Comrades.
«В 1980-е можно было увидеть, как белый бегун делится бутылкой воды с чернокожим. Сегодня это кажется мелочью, но в настолько разделённом обществе такой жест имел огромное значение», — говорит
Браун.
Апартеид десятилетиями лишал чернокожих южноафриканцев равных возможностей. Но
Тьяле и
Сэм Тшабалала, первый чернокожий победитель
Comrades в 1989 году, стали для многих доказательством того, что эти барьеры можно преодолеть.
Покинув Дурбан, участники уходили всё выше — мимо зелёных склонов, открытых полей и небольших городков. На обочинах семьи жарили мясо, беговые клубы раздавали воду и еду из палаток, откуда гремела музыка. Вдоль всей трассы людей поддерживали криками и аплодисментами.
К середине дистанции многие уже переходили на шаг перед каждым подъёмом. Смеркалось. Сначала выстрел возвестил о начале последнего часа до закрытия финиша, затем прозвучал ещё один. Именно в этот последний час, когда силы уже на исходе, финиширует примерно треть участников.
Кто-то пересекал черту танцуя и раскинув руки. Кто-то — обнявшись с людьми, с которыми познакомился всего несколько часов назад на трассе. Многие едва держались на ногах, а некоторых после финиша уносили на носилках.
Особенность
Comrades — так называемые «автобусы»: большие группы бегунов, которые держат общий темп за опытным пейсмейкером. Его здесь называют «водителем автобуса». В таких группах поют, скандируют кричалки и помогают друг другу дойти до финиша.
Одни из самых громких оваций достались
Шахиде Тунго, которая вела последний 12-часовой «автобус». Она пересекла финишную черту за 11 часов 56 минут 34 секунды и привела за собой десятки участников. По данным блога
The Running Mann, в этом году дистанцию завершили около 91% бегунов.
The Guardian
Перевод Марии Седневой
Иллюстрация: «За рубежом», Leonardo.ai