Автопром на паузе

Ограничения, введённые Китаем на экспорт редкоземельных металлов и магнитов, которые широко используются в автомобильной промышленности, могут затормозить или даже остановить производство машин в Германии, заявила во вторник немецкая лоббистская группа автомобильной промышленности VDA.

Отрасль, в которой магниты нужны для выпуска практически всего – начиная от моторов стеклоочистителей и заканчивая датчиками тормозной системы, — может столкнуться с перебоями в производстве, заявила Reuters глава Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) Хильдегард Мюллер.

По её словам, Китай выдал разрешения ограниченному числу производителей редкоземельных элементов, включая поставщиков Volkswagen, но этого количества недостаточно, чтобы в полной мере обеспечить экспорт компонентов, необходимых для бесперебойного производства.

«Если ситуация не изменится в ближайшее время, то в производстве наступит коллапс», — подчеркнула Мюллер.

Представители Mercedes-Benz в официальном письменном заявлении, в свою очередь, сообщили, что компания ведет тщательный мониторинг и всестороннюю оценку текущей ситуации. «Пока что мы не видим какого-либо влияния нововведений на производство компании Mercedes-Benz», - говорится в письме. В Volkswagen же комментировать ситуацию не стали.

Как пояснил Кристиан Гриммельт, партнёр консалтинговой компании Berylls by AlixPartners, специализирующейся на поставщиках автомобилей, некоторые поставщики уже отменили свои заказы после введения новых экспортных правил из-за опасений, что не смогут выполнить свои обязательства в условиях этих ограничений.

Как считают аналитики, КНР сознательно использует ограничения в качестве дипломатического рычага. По их словам, Китай на это подтолкнула тарифная политика президента США Дональда Трампа. И, поскольку Пекин контролирует 90 % мировых мощностей по производству редкоземельных магнитов, последствия этих нововведений носят глобальный характер.

Торговые ассоциации США и Индии, представляющие интересы автоконцернов General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai и других, предупредили: если поставки редкоземельных элементов не возобновятся, заводы могут остановиться уже через несколько недель.