Кто быстрее?

Японская торговая компания Mitsui & Co. начала экспортировать в Африку электробусы, произведенные индийским стартапом. Mitsui рассчитывает, что более низкая стоимость производства в Индии поможет ей на равных конкурировать с BYD и другими китайскими компаниями, которые уже активно осваивают африканский рынок, пишет издание Nikkei Asia.

Японская компания поставляет в Африку электробусы EKA индийской компании Pinnacle Mobility Solutions. Mitsui вложилась в предприятие еще в 2023 году и с тех пор участвует в ее развитии. Теперь производство собираются заметно расширить: в промышленном городе Питхампур построят новый завод, после запуска которого компания сможет выпускать до 10 тыс. электробусов в год — вдвое больше, чем сейчас. Инвестиции в проект оцениваются примерно в 15 млрд иен, или 96 млн долларов.



Основные детали для электробусов производят в Индии, а затем отправляют в Африку, где машины собирают уже на местных предприятиях. Такая схема позволяет снизить расходы на пошлины. Найти подходящие заводы Mitsui помогают связи, которые компания уже успела наладить в Африке через свой продовольственный бизнес.



Первые электробусы Mitsui уже вышли на африканские дороги. Сначала 15 машин заказали власти Занзибара, и к августу все электробусы были доставлены. Следом поступил заказ еще на 35 единиц транспорта. К концу 2027 финансового года японская компания рассчитывает увеличить поставки в регион до 150 машин.

Одновременно Mitsui готовит площадки для местной сборки. До конца года она планирует запустить ее в Эфиопии, а в первой половине 2027-го — в Гане и ЮАР. Переговоры идут также с потенциальными партнерами в Кот-д’Ивуаре и Уганде.

При этом Mitsui хочет не просто продавать автобусы, а постепенно выстроить в Африке полноценную сеть: изучать спрос в разных странах, искать дилеров и заранее договариваться с компаниями, которые смогут обслуживать и ремонтировать электробусы.

Африканский рынок электромобилей пока невелик, но растет очень быстро. По данным Международного энергетического агентства, в 2025 году на континенте продали около 25 тыс. электромобилей — примерно в шесть раз больше, чем двумя годами ранее. Mitsui решила начать с электробусов, где ей могут пригодиться уже налаженные связи с местными властями и компаниями.

В самой Индии электрические автобусы становятся все доступнее: они расходуют меньше энергии, а их стоимость постепенно снижается. Mitsui рассчитывает перенести эту модель в Африку и заранее занять место на рынке, который, по ее оценке, будет расти вместе с экономикой африканских стран и спросом на современный общественный транспорт.

---

Перевод Марии Седневой
Иллюстрация: «За рубежом», Leonardo.ai