Исследователи изучают реликвии из затонувших кораблей, обнаруженных в Южно-Китайском море

Два древних затонувших корабля, вероятно, относящихся к середине правления династии Мин (136801644), были обнаружены на глубине 1500 метров в Южно-Китайском море. Об этом сообщило Управление национального культурного наследия в прибрежном городе Санья (провинция Хайнань), передает сеть TV BRICS, партнер Евразийскомй медиагруппы.

Научно-исследовательская группа из Института глубоководных исследований и инженерии Китайской академии наук обнаружила обломки корабля на континентальном склоне в октябре. Это был первый случай, когда в Китае было найдено столь обширное место кораблекрушения древних судов на такой большой глубине.

Они были названы исследователями «кораблекрушениями № 1 и № 2 северо-западного континентального склона в Южно-Китайском море».

По словам Янь Ялиня, директора отдела археологии Управления национального культурного наследия, предварительное исследование показало, что реликвии с затонувшего корабля № 1 были разбросаны на площади около 10 тысяч квадратных метров.

По оценкам, на этом месте скрыто более 100 тысяч культурных реликвий, в основном фарфоровых изделий, поскольку большая часть корабля до сих пор занесена песком, а некоторые его открытые части погребены под трехметровым слоем реликвий.

На борту затонувшего судна № 2, которое находится примерно в 20 километрах от затонувшего судна № 1, было найдено несколько обработанных бревен, а также небольшое количество керамических изделий.

На основании изучения некоторых фарфоровых реликвий, найденных на этом месте, затонувший корабль № 1, вероятно, относится к периоду правления императора Чжэндэ (150–1521), а корабль № 2 – к периоду правления императора Хунчжи (1488–1505).

«Хорошо сохранившиеся реликвии имеют высокую историческую, научную и художественную ценность. Возможно, это археологическое открытие мирового уровня в морских глубинах», – сказал Янь.

«Находки являются ключевым свидетельством древнего морского Шелкового пути и большим прорывом для исторических исследований в области китайской заморской торговли, навигации и фарфора (изделий)», – добавил он.

Среди реликвий, обнаруженных рядом с затонувшим кораблем № 1, преобладали предметы из Цзиндэчжэня (провинция Цзянси) и печи Лунцюань в современной провинции Чжэцзян – ключевых центров производства и экспорта фарфора в древнем Китае.

Согласно видеоклипу, обнародованному исследовательской группой, на месте кораблекрушения были найдены самые разнообразные предметы, включая бело-голубой фарфор, глиняную посуду из селадона и керамические изделия с зеленой глазурью.

По словам археологов, найденные на затонувшем корабле № 2 бревна указывают на характер импортной торговли в то время, так как древесина была зарегистрирована как импортный товар в древних китайских документах.

Тан Вэй, директор Национального центра археологии, сказал, что новые открытия дадут ключ к пониманию исторических изменений торговых путей через Южно-Китайское море.

«Обнаружение входящих и выходящих древних кораблей в одном и том же районе демонстрирует значимость этого маршрута. Это помогает нам изучать взаимные потоки морского Шелкового пути», – сказал Тан.

В субботу официально начался первый раунд исследования двух затонувших древних кораблей, который продлится до июня. Точные координаты находок не разглашаются в целях защиты реликвий.

Исследования проводят около 30 экспертов из Национального центра археологии, Института глубоководной науки и техники и Китайского (Хайнаньского) музея Южно-Китайского моря.

Китайское научно-исследовательское судно Tansuo-1, оснащенное подводным аппаратом Shenhai Yongshi, или Deep Sea Warrior, на борту которого были ученые, погрузился под воду для проведения исследований в субботу. Чэн Чуаньсюй, ученый из Института глубоководной науки и инженерии, сообщил, что к миссии присоединится еще одно судно, Tansuo-2, оснащенное подводным аппаратом Fendouzhe, или Striver.

В ходе операции по спасению некоторых реликвий с мест кораблекрушений были использованы передовые технологические подходы, включая мягкую робототехнику, вдохновленную бионикой и материаловедением. Кроме того, были использованы новые методы сканирования, фотографирования и мониторинга.

«Если говорить о защите и мониторинге в реальном времени такого большого подводного объекта на глубине 1500 метров, то у нас нет прецедента в мире», – сказал Чэн, добавив, что в настоящее время исследователи пытаются осуществлять дистанционный мониторинг объекта.

По словам Сонг Цзяньчжуна, научного сотрудника Национального центра археологии, в период до апреля 2024 года подводные аппараты должны совершить около 50 погружений. «Сначала нам нужно выяснить состояние затонувших кораблей, а затем мы сможем разработать планы археологических раскопок и консервации», – сказал Сонг.

Он добавил, что будущие экспедиции также будут включать геофизические и геологические исследования, а также изучение морской жизни.

Подводная археология Китая ранее была сосредоточена в основном на мелководье и районах, расположенных вблизи островов и рифов. Ситуация начала меняться в 2018 году, когда Национальный центр археологии и Институт глубоководной науки и инженерии совместно создали лабораторию глубоководной археологии.

В 2022 году команда обнаружила культурные реликвии, в том числе монеты, относящиеся к периоду от династии Тан (618–907) до династии Цин (1644–1911), на глубине около 2100 метров вблизи островов Сиша. 

«Китай будет способствовать международному сотрудничеству в деле охраны подводных культурных реликвий и делиться своим опытом», – сказал директор отдела археологии Управления национального культурного наследия.